三日連続

ここ最近はカヌーばかり漕いでいます。
その理由は水の感覚、走らせる感覚を身体に身につける為です。

カヌーの方が速いため、キャッチで海の上を走らせる感覚や無駄が無い漕ぎを身につけやすいんです。この感覚をこの時期に高めることによって、SUPにもトランスファーし、同じ感覚で漕げればなと思います。

そして荒れていないときはの時はV1（ラダーがついていないカヌー）を漕ぐようにしています。OC-1はラダーがついていて方向などを足で操作しますがV1は全てパドルワークでコントロールします。

OC1やSUPだとフィンやラダーが付いているため、海の動きやリズムを感じるのが難しいんです。V1だとなにも付いていない分、感じることが出来るため、海を知るという意味では凄く為になります。

そして今日は風が吹き大荒れだったのでOC1でダウンウィンド。


Downwind 11/29/14 from Kenny Kaneko on Vimeo.

SUPでのダウンウィンドだとスピードも出にくくウネリを繋ぐ感覚を掴むのが難しいのですがOC1はスピードが出るのでウネリを繋ぐ感覚をつけるにはおすすめです。ただ荒れている時漕ぐには技術や知識も必要なので気をつけてください。

明日は一日晴れ。朝から夕方までKokua SUPのパドルクリニックです。パドル日和になりますように！

Paddle with Aloha,
Kenny

弓ケ浜ダウンウィンド動画

Yumigahama 2013 from Kenny Kaneko on Vimeo.

弓ケ浜ダウンウィンド

後ろの白波が物語ってます

今週末は南伊豆の弓ケ浜でOcean Outrigger Canoe Clubの合宿がありました！せっかく風が吹いていたので僕は１１月からの長いオフシーズンを明けダウンウィンド合宿をしてきました！

南伊豆で漕いだ人は分かると思いますがここの海は大島より南端の為もちろん海流も速く海ももの凄く生きています。うねりはハワイの様な大きく海のエネルギーが今まで漕いだことのある他の日本のダウンウィンドとは全く違います。今週末の南伊豆は西からの風３０−４０ノット。風速でいうと１４−２０メートル。沼南方面ではなかなか吹かない南伊豆特有の季節風が吹きました。正直わくわく感よりも緊張感と恐怖感に包まれる週末となりました。

ドライブしている途中に海を見ると風が予報通りどん吹き。海上は今までに見たこともないように水しぶきが飛び回っていました。

今回は弓ケ浜からスタートしたダウンウィンドコースを２回やりました。初日の土曜日は真西からの風だったので風は爆風にも関わらずうねりはかなりまとまりスーパーファンなダウンウィンド練習となりました。日曜日は西に少し北風が加わったのと同時に南西から大きなうねりが入っていた為かなり複雑なダウンウィンドになりましたが最高の練習となりました。

このような荒れた海の中海に出る際はワクワク感と同時に恐怖感が出ます。これがハワイの用に普段ダウンウィンドで漕がれている場所だったらいくら荒れても安心して漕げますが今回は初めてのコースだったので慎重になる必要もありました。もちろん安全管理は徹底することが必要で寒い時期なので僕的にはかなり珍しくウェットスーツを着て漕ぎました。もちろんリーシュやスペアパドルも絶対です。いくら楽しくても事故があってはいけないので皆さんもダウンウィンドをやる時は安全管理はしっかりしてください。

タライ岬から見る朝日

今回感じたことは南伊豆なら十分ハワイのダウンウィンドで通用する為の練習ができるということ。（寒いのさえ我慢できれば）南伊豆のエネルギーはハワイに負けないほど凄い。そして風も僕が経験してきたハワイのダウンウィンドと比べてもかなり吹きうねりも複雑になります。海を渡っていて湘南エリアでは感じられないエネルギーをあの海からは感じます。

海も綺麗で最高の練習をすることができました。このような素晴らしい環境を与えてくれた伊豆の仲間。そして葉山の仲間に感謝です。

来年の海外レースに向けて定期的にダウンウィンド合宿をしようと思います。日本の海で練習し海外の選手にも負けない技術を身につけたいと思います。

そして今回はGoPro Hero 3+でかなりいい動画が撮れているので皆さん楽しみにしてくださいね。

ハワイのような。。。寒くなければ。。。

新しい相棒のPueo IIも最高でした。これからもっと時間を過ごし早くカヌーと一つになれるようになりたいと思います！

Paddle with Aloha,
Kenny

New Pueo

今週末は待ちに待った新艇の進水式をしました！

今回はPueo３艇の進水式。全てカスタムメードでカラーリングもかっこいいカヌーが届きました。

そしてこの進水式のためにOcean Outriggerのメンバーが１９８０年のドンペリを持って来てくれました！！！値段を付けたら軽く６０万ぐらいするシャンパンでーす。

みんなでお祈りをし、カヌーにお酒をかけて６０万のシャンパンを少しづつ回しのみ。

そしてその後は軽めにみんなで１時間ちょっと漕ぎました。

今回のNew Pueo, 形は変わってないがデザインが変わったので新鮮！そしてPueoに乗り換えた新艇オーナーの誠さんも『進み方が最高。これで静岡の荒れた海でも安心して漕げる』とまで喜んでくれました。

そして今日はそのNew Canoeで４時間のロングパドル。軽くですが合計３６km漕ぎました。最近は体がこの距離に慣れてきたので最初から最後までフォームもスピードも変わらず漕げるようになってきてます。確実にベースはできてきているってことかな？

来週は年内最長のロングをなんとクリスマスにやることになりました。これはサンタからの贈り物だと思ってがんばります！

最後にKamanu Compositesが作っているカヌーについてのアナウンスですが２０１２年の夏（日本に来日は２０１３年の予定）にPueoが新しくなるというメールが今日届きました。

Lukeから連絡があり大幅なスペックチェンジはないがテールのロッカーが少し減りノーズのボリュームが増えるということ。これはハワイのラフコンディションに今のPueoよりももっと対応できるようにする為らしいです。

１月１日以降にオーダーされたカヌーは全て新艇になります。ただしニューモデルは今みたいにカスタムオーダーすると値段が五千ドルぐらいにあがる予定です。今と同じ値段でオーダーする場合は既にハワイで出来上がったカヌーを購入することになります。（理由はカスタムデザインでオーダーされたカヌーデザインは手間がかかるから）

１２月３１日までにオーダーされたカヌーは全て今のPueoと同じモデルで値段はカスタムオーダーでも今と同じになります。

なので今のモデルを今の値段でカスタムオーダー欲しいひとは年内に連絡をください！

連絡はkennykaneko@gmail.comまでお願いします！

Paddle With Aloha,

Kenny

新艇

昨日Kamanu CompositesのPueo３艇をピックアップしにいきました。

３週間前にも３艇ピックアップしにいきましたが今回は自分の新艇も含まれています。

Kamanuのカヌーはカヌーを始めた当時にハワイで出合ったLukeや今ではハワイに行った時に一緒に練習をしているAlexやMakana,そしてKamanuのパドラースタッフのお陰で日本に入れることができています。

ハワイから日本へ送るためにメールのやり取りなどやる事が多く大変ですがハワイでパドラー達、しかも仲間が手作りで作ってるカヌーを日本に入れるのには価値があると思います。彼らは朝起き練習しカヌーを作りそして午後も練習しているような人達です。常にカヌーに触れているのでけして手抜きをしてカヌーを作ってません。彼らが経験してきた荒れた海でも安全に漕げるように作られています。

そして日本でもより多くのパドラー達が安心して海にでることができればなと毎回カヌーをピックアップしにいくたびに思います。

そして気になるmy new boat. Makanaがスプレーしてくれてセンスいい感じに仕上がってきました！

昨日は興奮し早速スポンサーから新艇用にもらっていたステッカーを貼ることに！

進水式は土曜日の午前中にやる予定。早く漕ぎたいです！

Thanks to everyone at Kamanu Composites

Paddle With Aloha,